बजाज पल्सर की कीमतें, डाउन पेमेंट विकल्प, ई.एम.आई. प्लान और विस्तृत विनिर्देश सभी एक ही स्थान पर खोजें।
बजाज एक प्रतिष्ठित भारतीय मोटरसाइकिल श्रृंखला है और बाइक के प्रति उत्साही लोगों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प है। पहला बजाज पल्सर मॉडल, पल्सर 150, 2001 में लॉन्च किया गया था। इस मॉडल को अपने स्पोर्टी डिज़ाइन, एडवांस्ड इंजन और विश्वसनीय प्रदर्शन के लिए काफी सराहना मिली। पिछले दो दशकों में, बजाज पल्सर लाइन-अप ने कई तरह के मॉडल शामिल करने के लिए विस्तार किया है।
बजाज के कई मॉडल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) जैसी सुविधाओं से भी लैस हैं, बेहतर दृश्यता के लिए प्रोजेक्टर हेडलैंप, कुशल ईंधन वितरण के लिए फ्यूल-इंजेक्शन सिस्टम, और डीटीएस-आई (डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन) इंजन प्रौद्योगिकी। ये तत्व एक साथ डिज़ाइन, राइडिंग कम्फर्ट और परफॉर्मेंस का कॉम्बिनेशन प्रदान करते हैं।
आप बजाज पल्सर सीरीज के निम्नलिखित लोकप्रिय मॉडल का पता लगा सकते हैं। नीचे दी गई तालिका मॉडल, बजाज पल्सर, ई.एम.आई. मूल्यों और अन्य कुंजी विवरण के लिए अनुमानित डाउन पेमेंट के बारे में जानकारी प्रदान करती है।
तालिका में मान सूचक हैं और निम्नलिखित मान्यताओं पर आधारित हैंः
बजाज के लिए फाइनेंसिंग: बाइक की एक्स-शोरूम कीमत का 98%
इंटरेस्ट रेट: 7% प्रतिवर्ष
कार्यकाल: 5 वर्ष
बजाज पल्सर और ई.एम.आई. राशि के लिए अनुमानित डाउन पेमेंट की गणना इन धारणाओं के तहत की गई है। लोनदाता के नियमों और शर्तों और आवेदक के एलिजिबिलिटी के आधार पर वास्तविक आंकड़े अलग-अलग हो सकते हैं।
अनु. सं। |
बाइक मॉडल |
एक्स-शोरूम प्राइस (दिल्ली) |
1 |
पल्सर एन125 |
₹96,704 |
2 |
पल्सर एनएस400जेड |
₹1,85,000 |
3 |
पल्सर एन250 |
₹1,51,910 |
4 |
पल्सर 220एफ |
₹1,38,560 |
5 |
पल्सर NS200 |
₹1,54,522 |
6 |
पल्सर NS160 |
₹1,47,206 |
7 |
पल्सर एन160 |
₹1,39,693 |
8 |
पल्सर एन150 |
₹1,24,730 |
9 |
पल्सर 150 |
₹1,10,419 |
10 |
पल्सर NS125 |
₹1,01,050 |
11 |
पल्सर 125 |
₹89,606 |
12 |
पल्सर RS200 |
₹1,84,115 |
अस्वीकरण: लोन राशि, डाउन पेमेंट, ई.एम.आई, और ब्याज दरें लोनदाता और आवेदक के एलिजिबिलिटी के नियमों और शर्तों के आधार पर भिन्न हो सकती हैं।
विभिन्न बजाज पल्सर मॉडल के विनिर्देशों और विशेषताओं को नीचे विस्तार से समझेंः

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-एन125
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर एन125 |
इंजन टाइप |
एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 2-वाल्व, डीटीएस-आई इंजन |
अधिकतम पावर |
12 पीएस @8500 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
11 एनएम @6000 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
टेलिस्कोपिक, 31 मिमी फोर्क असेंबली |
ट्रांसमिशन |
5-स्पीड गियरबॉक्स |
रियर सस्पेंशन |
ट्विन स्प्रिंग-लोडेड नाइट्रॉक्स सस्पेंशन |
फ्रंट ब्रेक |
सीबीएस के साथ मिमी डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-एनएस400जेड
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर NS400Z |
इंजन टाइप |
डीएलसी-कोटेड फिंगर फॉलोअर्स के साथ लिक्विड-कूल्ड, 4वी, डीओएचसी |
अधिकतम पावर |
40 पीएस @8800 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
35 एनएम @6500 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
43 एमएम यूएसडी (ऊपर की ओर नीचे) फोर्क |
ट्रांसमिशन |
6-स्लिपर क्लच के साथ स्पीड गियरबॉक्स |
रियर सस्पेंशन |
नाइट्रोक्स के साथ मोनोशॉक, 6-स्टेप एडजस्टेबल |
फ्रंट ब्रेक |
ट्विन-चैनल एबीएस के साथ एमएम डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-एन250
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर एन250 |
इंजन टाइप |
4-स्ट्रोक, ऑयल-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन |
अधिकतम पावर |
24.5 पीएस @8750 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
21.5 एनएम @6500 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
टेलिस्कोपिक (37 मिमी फोर्क) |
ट्रांसमिशन |
5-स्लिपर क्लच के साथ स्पीड गियरबॉक्स |
रियर सस्पेंशन |
नाइट्रॉक्स के साथ मोनोशॉक |
फ्रंट ब्रेक |
सिंगल-चैनल एबीएस के साथ मिमी डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-220 एफ
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर 220एफ |
इंजन टाइप |
ऑयल-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, डीटीएस-आई एफआई इंजन |
अधिकतम पावर |
20.4 पीएस @8500 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
18.55 एनएम @7000 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
एंटी-फ्रिक्शन बुश के साथ टेलिस्कोपिक |
ट्रांसमिशन |
5-स्पीड गियरबॉक्स |
रियर सस्पेंशन |
5-वे एडजस्टेबल नाइट्रॉक्स शॉक अवशोषक |
फ्रंट ब्रेक |
280 मिमी डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-एन 200
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर NS200 |
इंजन टाइप |
लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एसओएचसी, डीटीएस-आई इंजन |
अधिकतम पावर |
24.5 पीएस @9750 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
18.74 एनएम @8000 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
एंटी-फ्रिक्शन बुश के साथ टेलिस्कोपिक |
ट्रांसमिशन |
6-स्पीड गियरबॉक्स |
रियर सस्पेंशन |
नाइट्रॉक्स मोनो-शॉक अवशोषक |
फ्रंट ब्रेक |
सिंगल-चैनल एबीएस के साथ मिमी डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-एन160
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर NS160 |
इंजन टाइप |
ऑयल-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एसओएचसी, डीटीएस-आई इंजन |
अधिकतम पावर |
17.2 पीएस @9000 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
14.6 एनएम @7250 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
एंटी-फ्रिक्शन बुश के साथ टेलिस्कोपिक |
ट्रांसमिशन |
5-स्पीड कॉन्स्टेंट मेश |
रियर सस्पेंशन |
नाइट्रॉक्स मोनो-शॉक अवशोषक |
फ्रंट ब्रेक |
सिंगल-चैनल एबीएस के साथ मिमी डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-एन160
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर एन160 |
इंजन टाइप |
ऑयल-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एसओएचसी, डीटीएस-आई इंजन |
अधिकतम पावर |
16 पीएस @8750 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
14.65 एनएम @6750 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
टेलिस्कोपिक, 37 मिमी फोर्क |
ट्रांसमिशन |
5-स्पीड कॉन्स्टेंट मेश |
रियर सस्पेंशन |
नाइट्रॉक्स के साथ मोनोशॉक |
फ्रंट ब्रेक |
डुअल-चैनल एबीएस के साथ मिमी डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-एन150
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर एन150 |
इंजन टाइप |
एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एसओएचसी, डीटीएस-आई इंजन |
अधिकतम पावर |
14.5 पीएस @8500 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
13.5 एनएम @6000 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
टेलिस्कोपिक, 31 मिमी फोर्क असेंबली |
ट्रांसमिशन |
5-स्पीड कॉन्स्टेंट मेश |
रियर सस्पेंशन |
नाइट्रॉक्स के साथ मोनोशॉक |
फ्रंट ब्रेक |
260 मिमी डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-150
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर 150 |
इंजन टाइप |
एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, डीटीएस-आई इंजन |
अधिकतम पावर |
14 पीएस @8500 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
13.25 एनएम @6500 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
एंटी-फ्रिक्शन बुश के साथ टेलिस्कोपिक |
ट्रांसमिशन |
5-स्पीड कॉन्स्टेंट मेश |
रियर सस्पेंशन |
ट्विन शॉक अवशोषक |
फ्रंट ब्रेक |
260 मिमी डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-एनएस125
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर NS125 |
इंजन टाइप |
एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, डीटीएस-आई इंजन |
अधिकतम पावर |
12 पीएस @8500 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
11 एनएम @7000 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
एंटी-फ्रिक्शन बुश के साथ टेलिस्कोपिक |
ट्रांसमिशन |
5-स्पीड कॉन्स्टेंट मेश |
रियर सस्पेंशन |
ट्विन स्प्रिंग-लोडेड नाइट्रॉक्स सस्पेंशन |
फ्रंट ब्रेक |
240 मिमी डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-125
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर 125 |
इंजन टाइप |
एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, डीटीएस-आई इंजन |
अधिकतम पावर |
11.8 पीएस @8500 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
10.8 एनएम @6500 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
एंटी-फ्रिक्शन बुश के साथ टेलिस्कोपिक |
ट्रांसमिशन |
5-स्पीड गियरबॉक्स |
रियर सस्पेंशन |
ट्विन शॉक अवशोषक |
फ्रंट ब्रेक |
240 मिमी डिस्क |

स्रोतः https://www.bajajauto.com/bikes/{ पल्सर}/पल्सर-आरएस200
विशेषताएं |
विवरण |
बाइक मॉडल |
बजाज पल्सर RS200 |
इंजन टाइप |
लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एसओएचसी, डीटीएस-आई इंजन |
अधिकतम पावर |
24.5 पीएस @9750 आरपीएम |
मैक्सिमम टॉर्क |
18.74 एनएम @8000 आरपीएम |
फ्रंट सस्पेंशन |
एंटी-फ्रिक्शन बुश के साथ टेलिस्कोपिक |
ट्रांसमिशन |
6-स्पीड गियरबॉक्स |
रियर सस्पेंशन |
नाइट्रॉक्स मोनो-शॉक अवशोषक |
फ्रंट ब्रेक |
डुअल-चैनल एबीएस के साथ मिमी डिस्क |
फाइनेंसिंग आपके बजाज पल्सर को लोन के माध्यम से खरीदने के प्रमुख लाभ यहां दिए गए हैंः
लोन्स लागत को मैनेजेबल ई.एम.आई में बदलकर बजाज पल्सर खरीदना आसान बनाएं।
एक पुनर्भुगतान कार्यकाल चुनें जो आपकी वित्तीय क्षमता और सुविधा के अनुकूल हो।
लोनदाताओं द्वारा दी जाने वाली आकर्षक ब्याज दरों के साथ लागत प्रभावी फाइनेंसिंग का आनंद लें।
न्यूनतम अग्रिम भुगतान के साथ बाइक की एक्स-शोरूम कीमत के 98% तक फाइनेंस करें।
समय पर ई.एम.आई. भुगतान आपके क्रेडिट स्कोर को बेहतर बनाने और एक अच्छा क्रेडिट प्रोफ़ाइल बनाने में मदद करता है।
बजाज पल्सर लोन्स पर एक्सक्लूसिव डिस्काउंट, फीस में छूट या त्योहारी ऑफ़र का फायदा उठाएं।
अपने बजट को ज़्यादा बढ़ाए बिना हाई-एंड बजाज पल्सर मॉडल चुनें।
बजाज पल्सर के लिए, आपको निम्नलिखित क्राइटेरिया को पूरा करना होगाः bike loan for a Bajaj Pulsar, you must meet the following criteria:
आयु सीमाः 18 से 70 वर्ष
रोजगारः वेतनभोगी या स्व-नियोजित
न्यूनतम आयः स्थिर मासिक आय
क्रेडिट स्कोर: अधिमानतः 750 या उससे ऊपर
रेजीडेंसीः वैध पते के प्रमाण के साथ भारतीय निवासी
कार्य अनुभवः वेतनभोगी के लिए न्यूनतम 1 वर्ष, स्व-नियोजित के लिए 3 वर्ष
बजाज पल्सर के लिए लोन के लिए आवेदन करने के लिए, इन दस्तावेजों को तैयार रखेंः
पहचान प्रमाणः आधार, पैन कार्ड, या पासपोर्ट
एड्रेस प्रूफः यूटिलिटी बिल, रेंट एग्रीमेंट या ड्राइविंग लाइसेंस
इनकम प्रूफः सैलरी स्लिप, बैंक स्टेटमेंट, या आई.टी.आर
तस्वीरेंः हाल ही में पासपोर्ट आकार की तस्वीरें
उम्र का प्रमाणः आधार, पैन कार्ड, या जन्म प्रमाण पत्र
बजाज उन लोगों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बना हुआ है जो परफॉर्मेंस और स्टाइल चाहते हैं। टू-व्हीलर लोन्स जैसे फाइनेंसिंग विकल्पों के साथ, अपने सपनों की बाइक का मालिक बनना पहले से कहीं अधिक आसान हो गया है। फ्लेक्सिबल अवधि, कॉम्पिटिटिव ब्याज दरें, और न्यूनतम डाउन पेमेंट आवश्यकताएं इस प्रक्रिया को सुलभ और सुविधाजनक बनाती हैं। अपनी खरीद को निर्बाध और अपने बजट के भीतर बनाने के लिए उपलब्ध फाइनेंसिंग विकल्पों का मूल्यांकन करें।
लोन इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए |
|
आपके द्वारा चुनी गई लोनदाता के आधार पर, आपको बाइक की ऑन-रोड कीमत का लगभग 5-10% का न्यूनतम डाउन पेमेंट करना पड़ सकता है। हालाँकि, कुछ लोन प्रोवाइडर आपको बिना कोई डाउन पेमेंट किए ज़रूरी राशि उधार लेने की अनुमति देते हैं। आगे विवरण के लिए आवेदन करने से पहले अपने लोनदाता से संपर्क करें।
बजाज के लिए ई.एम.आई. पल्सर 150 लोनदाता द्वारा निर्धारित इंटरेस्ट रेट, कार्यकाल, और लोन की रकम पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, यदि आप ₹ 1,10,419 की कीमत वाली बाइक के लिए ₹ 1,00,000 का लोन लेते हैं और डाउन पेमेंट के रूप में शेष ₹ 10,419 का भुगतान करते हैं, तो ई.एम.आई. ₹1,980.12 होगा। यह गणना 7% प्रतिवर्ष का इंटरेस्ट रेट और 60 महीनों का कार्यकाल मानती है। लोन टर्म में कोई भी बदलाव, जैसे कि इंटरेस्ट रेट, राशि, या कार्यकाल, के परिणामस्वरूप एक अलग ई.एम.आई. होगा।
आप अपनी एलिजिबिलिटी और लोनदाता शर्तों के आधार पर बाइक की एक्स-शोरूम कीमत का 98% तक लोन के रूप में प्राप्त कर सकते हैं।
इंटरेस्ट रेट आमतौर पर 6.65% प्रतिवर्ष से शुरू होता है, लेकिन यह लोनदाता, आपकी क्रेडिट प्रोफ़ाइल, और लोन कार्यकाल के आधार पर बदलता रहता है।
बजाज बाइक के लिए अवधि आमतौर पर 12 महीनों से लेकर 60 महीनों तक होती है, जो पुनर्भुगतान में फ्लेक्सिबिलिटी की पेशकश करती है।
ई.एम.आई की गणना सूत्र का उपयोग करके लोन की रकम, इंटरेस्ट रेट, और कार्यकाल के आधार पर की जाती है: ई.एम.आई. = [पी X आर X (1+ आर) ^ एन]/[(1+ आर) ^ एन-1], जहाँ पी मूल राशि है, आर मासिक इंटरेस्ट रेट है, और एन किस्तों की संख्या है।
हाँ, ज़्यादातर लोनदाताओं बाइक लोन्स के प्रीपेमेंट या फोरक्लोज़र की अनुमति देते हैं, अक्सर न्यूनतम या बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के।
आवेदन करने के लिए, लोनदाता की वेबसाइट या शाखा पर जाएं, आवश्यक दस्तावेज (आई.डी प्रमाण, आय प्रमाण, आदि) जमा करें, और वेरिफिकेशन के बाद अनुमोदन की प्रतीक्षा करें।
लोनदाता और डॉक्यूमेंट सबमिशन के आधार पर बाइक लोन के लिए स्वीकृति में कुछ घंटों से लेकर 48 घंटों तक का समय लग सकता है।
ई.एम.आई. से चूकने पर पेनल्टी, ब्याज में वृद्धि और आपके क्रेडिट स्कोर पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है। चूक गए भुगतानों को हल करने के लिए तुरंत अपने लोनदाता से संपर्क करें।
हां, कई लोनदाताओं इस्तेमाल की गई बाइक के लिए लोन्स ऑफ़र करते हैं, हालांकि लोन की रकम और ब्याज दरें बाइक की उम्र, स्थिति और मूल्यांकन पर निर्भर करती हैं।
अपनी ज़रूरतों के लिए सबसे उपयुक्त खोजने के लिए ब्याज दरों, अवधि, प्रसंस्करण शुल्क और ग्राहक समीक्षाओं के आधार पर लोनदाताओं की तुलना करें।
हाँ, लेकिन कम क्रेडिट स्कोर के परिणामस्वरूप ब्याज दरें अधिक हो सकती हैं या लोन राशि कम हो सकती है। गारंटर प्रदान करने या अपने स्कोर में सुधार करने से मदद मिल सकती है।