2026 में भारत की कुछ सबसे महंगी बाइक देखें। उनके प्रमुख विनिर्देशों और उपयुक्त फाइनेंसिंग प्लान के बारे में जानें।
उत्साही हमेशा हाई-परफॉर्मेंस, प्रीमियम-बिल्ट और ब्रांडेड मॉडल की तलाश में रहते हैं? जांचें वर्तमान में भारतीय बाजार में उपलब्ध कुछ सबसे महंगी बाइक की इस सूची में से।
चाहे वह लक्जरी बाइक हो या हाई-परफॉर्मेंस मॉडल, आपको सही फाइनेंसिंग समाधान बजाज मार्केट्स पर मिलेंगे। अपने सपनों की बाइक खरीदने को और अधिक सुलभ बनाने में मदद करने के लिए फ्लेक्सिबल पुनर्भुगतान विकल्पों के साथ टू-व्हीलर लोन के बारे में अधिक जानें।
यहां 2026 में भारत की कुछ सबसे महंगी बाइक दी गई हैं, जिन्हें एड्रेनालाईन और एडवेंचर चाहने वालों के लिए बनाया गया है। इस लिस्ट में कावासाकी, डुकाटी और बीएमडब्ल्यू जैसे अंतरराष्ट्रीय ब्रांड शामिल हैं। ये नाम अपने रेसिंग डीएनए, शक्तिशाली प्रदर्शन, प्रीमियम स्टाइलिंग और इंजीनियरिंग उत्कृष्टता के लिए जाने जाते हैं।
| बाइक | शुरुआती कीमत |
|---|---|
कावासाकी निंजा एच2आर |
₹ 79 लाख |
डुकाटी पैनिगले वी4 आर |
₹ 84 लाख |
बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर |
₹49 लाख |
हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड |
₹ 41 लाख |
इंडियन परसूट डार्क हॉर्स |
₹ 45.26 लाख |
डुकाटी सुपरलेगेरा वी4 |
₹ 1.12 करोड़ |
डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 लेम्बोर्गिनी |
₹ 72 लाख |
होंडा गोल्ड विंग टूर |
₹ 43.12 लाख |
बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल/बैगर |
₹ 35.62 लाख |
अप्रिलिया आरएसवी4 1100 फैक्ट्री |
₹ 33.40 लाख |
नॉर्टन वी4आरआर |
₹ 92.44 लाख |
* अस्वीकरण: प्रदान किया गया विवरण परिवर्तन के अधीन हो सकता है। सबसे सटीक और अप-टू-डेट जानकारी के लिए, आधिकारिक निर्माता घोषणाओं या विश्वसनीय ऑटोमोटिव स्रोतों को देखें।
भारत की कुछ सबसे महंगी बाइक में हाई परफॉर्मेंस, शानदार सौंदर्यशास्त्र और टॉप-नॉच इंजीनियरिंग का कॉम्बिनेशन है। स्पीड के शौकीनों और टूरिंग के शौकीनों के लिए समान रूप से निर्मित, ये बाइक शक्तिशाली इंजन, प्रीमियम डिजाइन और विशेष सुविधाओं को प्रदर्शित करती हैं। यहां कुछ शीर्ष दावेदारों की सूची दी गई है, साथ ही उनके प्रमुख विनिर्देश भी दिए गए हैंः
कावासाकी निंजा एच2आर
कावासाकी निंजा एच2आर एक ट्रैक-ओनली सुपरचार्ज्ड जानवर है जिसे बेजोड़ प्रदर्शन के लिए इंजीनियर किया गया है। इसमें कार्बन-फाइबर विंगलेट्स, रेसिंग एर्गोनॉमिक्स और क्लोज्ड-कोर्स डिज़ाइन शामिल हैं। एच2आर को ट्रैक रेसिंग उद्देश्यों पर हावी होने और गति बाधाओं को तोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वायुगतिकी और रॉ पावर कावासाकी निंजा एच2आर को एक स्टैंडआउट मशीन बनाते हैं। यह अल्टीमेट हाई-स्पीड अनुभव की तलाश में राइडर्स के लिए एकदम सही विकल्प है। 310 हॉर्स पावर का उत्पादन करने वाले सुपरचार्ज्ड 998 सीसी इंजन द्वारा संचालित, यह बाइक 400 किमी/घंटा तक जा सकती है
मुख्य विनिर्देशः
सीट की ऊंचाईः 830 मिमी
इंजन: 998 सीसी सुपरचार्ज्ड इनलाइन-4
फ्यूल टैंक क्षमताः 17 एल
कर्ब वेट: 216 किग्रा
आयाम: 2,070 X 850 X 1,160 मिमी (एल X डब्ल्यू X एच)
रंग: मिरर कोटेड मैट स्पार्क ब्लैक
डुकाटी पैनिगले वी4
डुकाटी पैनिगल वी4 एक शक्तिशाली स्पोर्ट्स बाइक है जिसमें 214-हॉर्स पावर वी4 इंजन है। इसका एडवांस सस्पेंशन सिस्टम और लाइटवेट फ्रेम परफॉर्मेंस प्रदान करता है। यह इसे उन लोगों के लिए सही विकल्प बनाता है जो सड़क और ट्रैक दोनों पर चपलता चाहते हैं।
इस बाइक में वायुगतिकीय विंगलेट्स हैं और तेज़ और आसान गियर बदलाव के लिए एक क्विक-शिफ्टर है। यह राइडर को पेशेवर राइडर्स के समान राइडिंग अनुभव प्रदान करता है। यह डुकाटी के नए डिजाइन, वायुगतिकी, एर्गोनॉमिक्स, चेसिस और इलेक्ट्रॉनिक्स समाधानों को जोड़ता है।
मुख्य विनिर्देशः
बैठने की ऊंचाई: 850 मिमी
इंजन: 1,103 सीसी वी4
फ्यूल टैंक क्षमताः 17 एल
केर्ब वेट: 191 किग्रा
आयाम: 2,060 X 735 X 1,150 मिमी (एल X डब्ल्यू X एच)
रंग: डुकाटी रेड, विंटर टेस्ट लिवरी
बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर
बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर को उन लोगों के लिए बनाया गया है, जो अपने राइडिंग अनुभव में सटीकता की मांग करते हैं। यह बाइक बेजोड़ हैंडलिंग और परफॉर्मेंस प्रदान करती है, जिसमें 999 सीसी इनलाइन-फोर इंजन है जो 205 हॉर्स पावर प्रदान करता है।
इसमें एडवांस राइड मोड हैं, जो विभिन्न परिस्थितियों में आपके राइडिंग अनुभव को बेहतर बनाते हैं। एम विंगलेट्स ड्रैग को कम करते हैं और हाई स्पीड पर स्टेबिलिटी को बढ़ाते हैं और कॉर्नरिंग एबीएस शार्प कॉर्नर में अधिकतम कंट्रोल प्रदान करता है।
मुख्य विनिर्देशः
बैठने की ऊंचाई: 865 मिमी
इंजन: 999 सीसी इनलाइन-4
फ्यूल टैंक क्षमता: 16.5 एल
केर्ब वेट: 193 किग्रा
आयाम: 2,085 X 899 X 1,230 मिमी (एल X डब्ल्यू X एच)
रंग: लाइट व्हाइट/एम मोटरस्पोर्ट, ब्लैक स्टॉर्म मेटालिक
हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड
हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड अपनी क्लासिक शार्क-नाक फेयरिंग के लिए जानी जाती है, जो वायुगतिकी दक्षता में सुधार करती है। इसमें कास्ट-एल्यूमीनियम व्हील हैं जो दो फिनिश, ब्लैक ट्रिम और क्रोम ट्रिम में उपलब्ध हैं।
टूरिंग कम्फर्ट को प्राथमिकता देने वाले लोगों के लिए, हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्टाइल और परफॉर्मेंस का सही बैलेंस प्रदान करती है। मिल्वौकी-8 114 इंजन द्वारा संचालित, यह बाइक लंबी दूरी की यात्राओं को आसानी से संभालने के लिए बनाई गई है। यह इंफोटेनमेंट सिस्टम और क्रूज कंट्रोल जैसी प्रीमियम सुविधाओं से भी लैस है.
मुख्य विनिर्देशः
बैठने की ऊंचाई: अनलेडेड: 720 मिमी
इंजन: मिल्वौकी-आठ® 117 वी-ट्विन, 1,923 सीसी
फ्यूल टैंक क्षमता: 22.7 एल
कर्ब वेट: लगभग 387 किग्रा
आयाम: 2,430 X 990 X 1,325 मिमी (एल X डब्ल्यू X एच)
रंग: विविड ब्लैक, व्हिस्की फायर, ब्लू बर्स्ट, व्हाइट ओनिक्स पर्ल, बिलियर्ड ग्रे, अल्पाइन ग्रीन
इंडियन परसूट डार्क हॉर्स
इंडियन पर्स्यूट डार्क हॉर्स क्लासिक क्रूजर डिजाइन को आधुनिक सुविधाओं के साथ जोड़ती है। थंडरस्ट्रोक 116 इंजन प्रभावशाली टॉर्क प्रदान करता है। इसकी आलीशान सीट और टूरिंग सुविधाएँ इस बाइक को उन लोगों के लिए आदर्श बनाती हैं जो लंबी राइड्स के दौरान लक्जरी और परफॉर्मेंस दोनों चाहते हैं.
मुख्य विनिर्देशः
बैठने की ऊंचाई: 672 मिमी
इंजन: 1,768 सीसी थंडरस्ट्रोक 116 वी-ट्विन
फ्यूल टैंक क्षमता: 22.7 एल
कर्ब वेट: 416 किग्रा
आयाम: 2,578 X 1,066 X 1,237 मिमी (एल X डब्ल्यू X एच)
डुकाटी सुपरलेगेरा वी4 एक हाइपरएक्सक्लूसिव, अल्ट्रालाइटवेट मास्टरपीस है जिसे अधिकतम प्रदर्शन के लिए इंजीनियर किया गया है। व्यापक कार्बनफाइबर घटकों के साथ निर्मित, यह पावरटावइथ बैलेंस और मोटोजीपी प्रेरित वायुगतिकी प्रदान करता है। डुकाटी इंजीनियरिंग के परम शिखर की मांग करने वाले राइडर्स के लिए डिज़ाइन किया गया, सुपरलेगेरा वी4 ट्रैक पर बेजोड़ आक्रामकता प्रदान करता है।
प्रीमियम सामग्री, रेज़रशार्प हैंडलिंग और अत्यधिक पावर आउटपुट का इसका कॉम्बिनेशन इसे दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित सुपरबाइक में से एक बनाता है। 998 सीसी वी4 इंजन के साथ 234 एचपी (रेस एग्जॉस्ट के साथ) तक का उत्पादन करता है, यह मशीन शुद्ध उत्साह के लिए बनाई गई है।
मुख्य विनिर्देशः
डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 लेम्बोर्गिनी इतालवी सुपरबाइक इंजीनियरिंग और लेम्बोर्गिनी से प्रेरित डिजाइन का फ्यूजन है। हुरैकन एसटीओ से प्रभावित आक्रामक लाइनों के साथ, यह लिमिटेड एडिशन नेक्ड सुपरबाइक बेसपोक कार्बन तत्वों और एक्सक्लूसिव कलरवे के साथ अलग है।
इसका सीसी डेस्मोसेडिसि स्ट्रैडेल इंजन कलेक्टरों और परफॉर्मेंस प्यूरिस्ट के लिए तैयार किया गया कच्चा, अनफ़िल्टर्ड परफॉर्मेंस प्रदान करता है। सटीक वायुगतिकी, प्रीमियम फिनिश और सीमित उत्पादन इसे एक वास्तविक शोपीस बनाते हैं।
मुख्य विनिर्देशः
The Honda Gold Wing Tour is the ultimate luxury touring motorcycle, engineered for long‑distance comfort and premium riding refinement. Equipped with an 1833cc flat‑six engine, advanced electronics, and plush ergonomics, it delivers a seamless, relaxed riding experience.
Designed for riders who prioritise comfort, technology, and smooth power delivery, the Gold Wing Tour includes premium features like electronic suspension, advanced infotainment, and exceptional wind protection.
मुख्य विनिर्देशः
The BMW K 1600 GTL / Bagger is a six‑cylinder touring powerhouse built for grand‑touring comfort and road‑dominating presence. With its 1649cc inline‑six engine, the K 1600 series offers silky smooth power delivery, advanced touring technology, and class‑leading refinement.
Whether it's the GTL’s luxury‑focused ergonomics or the Bagger's low‑slung style, both variants excel in delivering premium touring performance with unmatched smoothness.
मुख्य विनिर्देशः
The Aprilia RSV4 1100 Factory is a race‑bred superbike engineered for aggressive track dynamics and maximum cornering precision. With its 1100cc V4 engine and advanced aerodynamic winglets, it delivers explosive acceleration and championship‑level performance.
Lightweight construction, race‑tuned electronics, and elite suspension components make it a standout choice for riders seeking uncompromised track capability.
मुख्य विनिर्देशः
नॉर्टन वी4आरआर एक अल्ट्राप्रीमियम ब्रिटिश सुपरबाइक है जिसे विदेशी सामग्रियों और हस्तनिर्मित इंजीनियरिंग के साथ तैयार किया गया है। सीसी वी4 इंजन के इर्द-गिर्द निर्मित, वी4आरआर में कार्बनफाइबर बॉडीवर्क, एक हाईस्पेक चेसिस और रेस-प्रेरित एर्गोनॉमिक्स शामिल हैं।
विशिष्टता और उच्च प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया, यह स्ट्रेटलाइन पावर, बेस्पोक शिल्प कौशल और एक अद्वितीय राइडिंग चरित्र प्रदान करता है जो बड़े पैमाने पर निर्मित सुपरबाइक से अलग है।
मुख्य विनिर्देशः
भारत में महंगी बाइक खरीदने से पहले ध्यान देने योग्य पांच बातेंः
हो सकता है कि कुछ लग्जरी बाइक के लिए सामान्य भारतीय शहर का ट्रैफिक आदर्श न हो। उनमें से अधिकांश राजमार्गों या लंबी दूरी की सवारी के लिए सबसे उपयुक्त हैं। धीमी गति से ट्रैफिक और सड़क की स्थिति में ज़्यादा गर्म होने से बाइक की परफॉर्मेंस और जीवनकाल पर असर पड़ सकता है।
कई लक्जरी बाइक के लिए प्रीमियम हाई-ऑक्टेन फ्यूल की ज़रूरत होती है। सुनिश्चित करें कि आपका स्थानीय फ्यूल स्टेशन सही ग्रेड प्रदान करता है क्योंकि गलत प्रकार का उपयोग करने से समय के साथ इंजन को नुकसान हो सकता है।
सबसे महंगी बाइक के लिए विशेष सर्विसिंग की आवश्यकता होती है जो केवल कुछ अधिकृत केंद्र प्रदान करते हैं। खरीदने से पहले, अपने पास के सर्विस सेंटर की उपलब्धता की जांच करें। सुनिश्चित करें कि इसमें नियमित रखरखाव के लिए प्रशिक्षित तकनीशियन और उचित उपकरण हैं।
अग्रिम कीमत के अलावा, ईंधन की लागतों और नियमित सर्विसिंग लागतों पर विचार करें, जो आसानी से सालाना दसियों हज़ारों तक बढ़ जाती हैं.
हेलमेट, ग्लव्स, जैकेट और बूट जैसे हाई क्वालिटी के राइडिंग गियर में निवेश करना ज़रूरी है. इन अतिरिक्त लागतों पर विचार करें, जो वैकल्पिक नहीं हैं जब आप इस तरह के उच्च प्रदर्शन वाली बाइक को संभाल रहे हों।
प्रीमियम मोटरसाइकिलों के लिए कॉम्प्रिहेन्सिव इंश्योरेंस की आवश्यकता होती है जो रेगुलर बाइक की तुलना में काफी ज़्यादा महंगी होती है। ज़ीरो डेप्रिसिएशन, इंजन प्रोटेक्शन, कंज्यूमेबल्स कवर, और आरएसए (रोडसाइड असिस्टेंस) जैसे ऐडऑन की दृढ़ता से सिफारिश की जाती है और ये लागत को काफी बढ़ा सकते हैं।
हाईहेंड बाइक में अक्सर महंगे और कभी-कभी आयातित घटक होते हैं। पुर्जों की उपलब्धता में देरी से लंबा डाउनटाइम हो सकता है, खासकर यूरोपीय ब्रांडों के लिए। फेयरिंग, ब्रेक, सेंसर और ईसीयू जैसे महत्वपूर्ण पार्ट्स की कीमत ₹ 20,000 से ₹ 2 लाख + तक हो सकती है।
कुछ प्रीमियम ब्रांड दूसरों की तुलना में पुनर्विक्रय मूल्य को बेहतर बनाए रखते हैं।
डेप्रिसिएशन ट्रेंड्स को जानने से बाद में बड़े वित्तीय नुकसान से बचने में मदद मिल सकती है।
लार्जडिस्प्लेसमेंट परफॉर्मेंस बाइक अत्यधिक गर्मी उत्पन्न करती हैं, विशेष रूप से वीटविन और वी4।
जांचें क्या बाइक में हैः
यह भारतीय यातायात और मौसम में बहुत मायने रखता है।
भारत में कम ग्राउंड क्लीयरेंस वाली सुपरबाइक अक्सर स्पीड ब्रेकर पर स्क्रैप कर सकती हैं। फेयरिंग या एग्जॉस्ट सिस्टम की मरम्मत बहुत महंगी हो सकती है।
भारत में महंगी मोटरसाइकिल के मालिक होने के लिए रखरखाव के लिए एक विचारशील और अनुशासित दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। प्रीमियम बाइक शक्तिशाली इंजन, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स और संवेदनशील घटकों के साथ आती हैं, जिन पर नियमित ध्यान देने की आवश्यकता होती है। धूल भरी सड़कों से लेकर भारी ट्रैफिक और मानसून की स्थिति तक, भारत के विविध राइडिंग वातावरण, उचित रखरखाव को और भी महत्वपूर्ण बनाते हैं। स्मार्ट केयर की आदतों का पालन करके, राइडर्स लंबी उम्र सुनिश्चित कर सकता है, पुनर्विक्रय मूल्य बनाए रख सकता है, और बाइक के पूरे जीवन चक्र में पीक परफॉर्मेंस बनाए रख सकता है।
कुछ प्रमुख सुझाव इस प्रकार हैंः
उचित निदान, वास्तविक भागों और विशेषज्ञ हैंडलिंग सुनिश्चित करने के लिए अधिकृत सेवा केंद्रों पर निर्धारित सर्विसिंग के साथ बने रहें।
उच्च गुणवत्ता वाले इंजन तेल का उपयोग करें और इसे समय पर बदलें; प्रदर्शन इंजन कम ग्रेड स्नेहक के साथ जल्दी से खराब हो जाते हैं।
हर मौसम के कवर का उपयोग करके बाइक को कठोर मौसम से बचाएं और, यदि संभव हो, तो जंग और फीकेपन को रोकने के लिए कवर पार्किंग करें।
सही टायर प्रेशर बनाए रखें और नियमित रूप से टायरों का निरीक्षण करें, खासकर चूंकि प्रीमियम परफॉर्मेंस वाले टायर तेजी से खराब हो जाते हैं।
आसान प्रदर्शन और घिसाव को कम करने के लिए चेन को साफ करें, चेन ल्यूब को बदलें, और चेन टेंशन को बार-बार बदलें।
भारी ट्रैफिक में लंबे समय तक सवारी करने से बचें, जिससे अधिक गर्मी होती है और उच्च क्षमता वाले इंजनों पर दबाव पड़ता है।
इंजन की टक्कर को रोकने और इष्टतम दहन बनाए रखने के लिए आवश्यकता पड़ने पर प्रीमियम ईंधन का उपयोग करें।
ब्रेक पैड, ब्रेक फ्लूइड और शीतलक का स्तर नियमित रूप से होता है, क्योंकि उच्च प्रदर्शन प्रणालियों को लगातार निगरानी की आवश्यकता होती है।
हाई प्रेशर वॉशिंग से बचकर और यह सुनिश्चित करके इलेक्ट्रॉनिक घटकों की सुरक्षा करें कि बारिश के बाद बाइक ठीक से सूख जाए।
महंगी मशीन की सुरक्षा के लिए डिस्क लॉक, जीपीएस ट्रैकर या स्मार्ट अलार्म सहित उच्च गुणवत्ता वाले सुरक्षा सिस्टम में निवेश करें।
आंतरिक घटकों की सुरक्षा और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए आक्रामक रूप से सवारी करने से पहले इंजन को गर्म करें।
हमेशा टॉपग्रेड सफाई उत्पादों, माइक्रोफाइबर कपड़ों का इस्तेमाल करें और ऐसी अपघर्षक सामग्रियों से बचें जो पेंट या कार्बन फाइबर को नुकसान पहुंचाती हैं।
जब महंगी बाइक खरीदने की बात आती है, तो आपके पास कई फाइनेंसिंग विकल्प होते हैं। इनमें से, टू-व्हीलर लोन के लिए आवेदन करना अपने सपनों की बाइक को फाइनेंस करने के लिए अक्सर सबसे बजट के अनुकूल तरीकों में से एक है.
टू-व्हीलर के फायदे लोन बजाज मार्केट्स पर:
बजाज मार्केट्स आकर्षक ट्वॉव्हीलर लोन विकल्पों के साथ पार्टनर लोनदाताओं की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है।
आप बाइक की कुल लागत का 100% फाइनेंसिंग तक सुरक्षित कर सकते हैं।
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भारत की कुछ सबसे महंगी बाइक पावर, परफॉर्मेंस और स्टाइल का सही मिश्रण प्रदान करती हैं। अत्याधुनिक तकनीक और बेहतर इंजीनियरिंग की पेशकश करने वाले विभिन्न विश्वसनीय ब्रांडों के साथ, इन बाइक को एडवेंचर चाहने वालों के लिए बनाया गया है।
डिजिटल फाइनेंसिंग विकल्प, जैसे कि टू-व्हीलर लोन, अपने सपनों की बाइक के मालिक को अधिक सुलभ बनाते हैं। बजाज मार्केट्स पर, आप आकर्षक ब्याज दरों और फ्लेक्सिबल पुनर्भुगतान प्लान पर प्राप्त फाइनेंसिंग कर सकते हैं। यह इसे उस बाइक के मालिक बनने का एक किफ़ायती और परेशानी मुक्त तरीका बनाता है जिसे आप हमेशा से चाहते थे।
डुकाटी भारत में कुछ सबसे महंगी बाइक पेश करती है। कावासाकी निंजा एच2आर की कीमत लगभग ₹79 लाख है।
ये बाइक अपनी हाई-परफॉर्मेंस इंजीनियरिंग, प्रीमियम कंपोनेंट्स और एडवांस टेक्नोलॉजी की वजह से महंगी हैं। उनकी विशिष्ट विशेषताएं और सीमित उत्पादन भी उन्हें महंगे विकल्प बनाते हैं।
2026 में भारत में उपलब्ध कुछ सबसे महंगी मोटरसाइकिलों में डुकाटी सुपरलेगेरा वी4 शामिल है, नॉर्टन वी4आरआर, डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 लेम्बोर्गिनी, और कावासाकी निंजा एच2आर। ये मॉडल अपनी एडवांस इंजीनियरिंग के कारण अलग हैं, विशिष्टता, और प्रीमियम घटक
डुकाटी सुपरलेगेरा वी4 सबसे महंगी स्पोर्ट्स बाइक में से एक है, जो अपने हल्के कार्बन आधारित निर्माण और शक्तिशाली 998 सीसी वी4 इंजन के लिए जानी जाती है। इसकी प्रीमियम सामग्री, प्रदर्शन केंद्रित डिजाइन और विशिष्टता इसे स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल मूल्य निर्धारण के शीर्ष छोर पर रखती है
नहीं, कावासाकी निंजा एच2आर को भारत में सड़क उपयोग के लिए अनुमति नहीं है। यह एक ट्रैक ओनली मोटरसाइकिल है जिसे इसके डिजाइन, उत्सर्जन प्रोफ़ाइल और सड़क पर सवारी के लिए होमोलोगेशन की कमी के कारण सार्वजनिक सड़क उपयोग के लिए पंजीकृत नहीं किया जा सकता है।