उत्सर्जन मानकों को और अधिक कठोर बनाने के लिए भारत स्टेज एमिशन स्टैंडर्ड्स (बीएसईएस) द्वारा बीएस4 को वर्ष 2017 में लागू किया गया था। बीएस4 मानकों की तुलना में प्रदूषण को और भी कम करने के उद्देश्य से, बीएस6 उत्सर्जन मानदंड 2020 में लागू हुए।
बीएस4 और बीएस6 के बीच मुख्य अंतर यह है कि बीएस6 के तहत डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर (डीपीएफ) और चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती (एससीआर) स्थापित किए गए हैं जो पहले मौजूद नहीं थे। बीएस4 और बीएस6 के बीच एक और मौलिक अंतर सल्फर और नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन के संदर्भ में है। बीएस4 या बीएस6 की एक और उल्लेखनीय विशेषता यह है कि बीएस6 के अनुरूप इंजनों को बीएस6 ईंधन से भरा जाना चाहिए न कि बीएस4 ईंधन से।
भारत स्टेज उत्सर्जन मानक (बीएसईएस) भारत में सभी प्रकार के वाहनों के उत्सर्जन पर लगाए गए सरकार द्वारा निर्धारित नियम हैं। उत्सर्जन मानदंडों का पहला सेट सरकार द्वारा वर्ष 2000 में लागू किया गया था, जिसे भारत 2000 के नाम से जाना जाता है। इस आर्टिकल में, हम बीएस4 या बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के बीच के अंतर को देखेंगे। आइए शुरुआत करते हैं।
2017 में, बीएसईएस ने उत्सर्जन मानकों को और अधिक सख्त बनाने पर प्राथमिक ध्यान देने के साथ भारत स्टेज 4 (बीएस4 या बीएस-IV) को लागू किया। बीएस4 में उत्सर्जन से संबंधित कुछ बदलावों में इग्निशन कंट्रोल, टेलपाइप उत्सर्जन, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) आदि शामिल हैं। बीएस4 के तहत पेश किए गए सबसे महत्वपूर्ण बदलावों में से एक ऑटोमैटिक हेडलैम्प ऑन फीचर था, जो उत्सर्जन मानकों के सुरक्षा पहलू को ध्यान में रखता है।
भारत में वाहन उत्सर्जन उत्पादन को बनाए रखने के लिए मानक केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड द्वारा निर्धारित किए जाते हैं, जबकि बीएसईएस वाहनों से प्रदूषक उत्पादन को नियंत्रित करता है। बीएस4 मानकों की तुलना में प्रदूषण को और भी कम करने के उद्देश्य से, बीएस6 उत्सर्जन मानदंड 2020 में लागू हुए।
अब, बीएस4 या बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के बीच अंतर को समझने का समय आ गया है।
यहां बीएस4 और बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के बीच कुछ प्रमुख अंतर दिए गए हैंः
बीएस6 मानकों के कार्यान्वयन के साथ, डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर (डीपीएफ) और चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती (एससीआर) भी स्थापित किए गए हैं। यह पिछले बीएस मानदंडों में मौजूद नहीं था।
बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के कार्यान्वयन के साथ, भारत वास्तविक ड्राइविंग उत्सर्जन (आरडीई) शुरू करने के लिए पूरी तरह तैयार है। कहा जाता है कि यह प्रयोगशाला स्थितियों के खिलाफ वाहनों से वास्तविक समय उत्सर्जन को मापता है। यह बीएस4 उत्सर्जन मानदंडों का हिस्सा नहीं था।
ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक्स (ओडी) अब बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के तहत सभी वाहनों के लिए अनिवार्य है।
चूंकि बीएस6 उत्सर्जन मानदंड अप्रैल 1, 2020 से लागू होते हैं, इसलिए वाहनों में इस्तेमाल होने वाले ईंधन में भी बदलाव हुआ है। इसलिए, जो वाहन बीएस6 के अनुरूप हैं, उन्हें बीएस6 ईंधन की आवश्यकता होगी। अगर वाहन बीएस4-ग्रेड ईंधन का इस्तेमाल करते हैं, तो वे बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों का पालन नहीं करेंगे। इसी तरह, अगर बीएस4-कंप्लायंट वाहन बीएस6 ईंधन का इस्तेमाल करते हैं, तो उनका इंजन प्रभावित होगा और उत्सर्जन बढ़ेगा।
दोनों के बीच एक और महत्वपूर्ण अंतर सल्फर और नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन के मामले में है। बीएस6 ईंधन में सल्फर का निशान बीएस4 ईंधन की तुलना में पांच गुना कम है। इसके अलावा, कहा जाता है कि बीएस6 डीजल और पेट्रोल इंजनों के नाइट्रोजन ऑक्साइड के स्तर को क्रमशः 70% और 25% द्वारा कम किया गया है।
यह समझने के लिए कि बीएस4 या बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के बीच क्या अंतर है, निम्नलिखित तालिका पर विचार करेंः
ईंधन का प्रकार |
पॉलुटेंट्स |
बीएस4 (बीएसआईवी) |
बीएस 6 (बीएस VI) |
पेट्रोल आधारित वाहन |
नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) |
80 मिलीग्राम |
60 मिलीग्राम |
पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) |
~ |
4.5 मिलीग्राम/किमी |
|
डीजल-आधारित वाहन |
नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) |
250 मिलीग्राम |
80 मिलीग्राम |
पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) |
25 मिलीग्राम |
4.5 मिलीग्राम/किमी |
|
एचसी + NOx |
300 मिलीग्राम/किमी |
170 मिलीग्राम/किमी |
तकनीकी शब्दों में, चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती (एससीआर) इकाई नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) को डायटोमिक नाइट्रोजन और पानी (हानिरहित इकाइयों) में परिवर्तित करती है। एससीआर इकाई उत्सर्जन को कम करने के लिए AdBlue या डीजल निकास तरल पदार्थ का उपयोग करती है। यह द्रव युरिया और डियोनाइज़्ड पानी से बना होता है। इसलिए, जब निकास गैसें इस तरल पदार्थ के साथ मिल जाती हैं, तो यूरिया अमोनिया और सीओ2 में बदल जाता है। इसके अलावा, अमोनिया नाइट्रोजन और जल वाष्प में परिवर्तित हो जाता है। कुल मिलाकर, यह प्रक्रिया वाहनों के उत्सर्जन से प्रदूषकों की सामग्री को कम करने में मदद करती है।
वाहन से उत्पन्न उत्सर्जन के कारण होने वाले वायु प्रदूषण का पर्यावरण पर तत्काल और दीर्घकालिक प्रभाव पड़ सकता है। जैसा कि पहले बताया गया है, मोटर वाहन कई हानिकारक गैसों और कणों का उत्सर्जन करते हैं, जिससे वायु प्रदूषण होता है।
वाहन से उत्पन्न वायु प्रदूषण के परिणाम निम्नलिखित हैंः
वाहन उत्सर्जन के कारण वायु प्रदूषण के प्रमुख परिणामों में से एक ग्लोबल वार्मिंग है। मोटर वाहन कार्बन डाइऑक्साइड और अन्य हानिकारक गैसों का उत्सर्जन करते हैं जो प्रदूषण के स्तर में योगदान करते हैं। चूंकि ये हानिकारक गैसें हमारे पर्यावरण में फंसी रहती हैं, इसलिए इससे दुनिया भर में कुल तापमान यानी ग्लोबल वार्मिंग में वृद्धि होती है। इसके अलावा, तापमान में इस वृद्धि का खेती, वन्यजीव, समुद्र के स्तर और लैंडस्केप पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।
वाहन से उत्पन्न वायु प्रदूषण हमारे पर्यावरण में हवा, मिट्टी और पानी की गुणवत्ता को प्रभावित कर सकता है। मोटर वाहनों द्वारा उत्सर्जित हानिकारक गैसों में से एक नाइट्रोजन ऑक्साइड है, जिससे ओजोन परत कम हो जाती है। ओजोन परत हमारी पृथ्वी और उसके पर्यावरण को सूर्य की हानिकारक यूवी किरणों से बचाती है। दूसरी ओर, सल्फर डाइऑक्साइड और नाइट्रोजन डाइऑक्साइड एसिड वर्षा का उत्पादन करने के लिए बारिश के पानी के साथ मिल जाते हैं, जो आगे खेती, जंगलों और हमारे इंफ्रास्ट्रक्चर को प्रभावित करते हैं। मोटर वाहनों से तेल और ईंधन रिसाव पृथ्वी में रिस सकता है, जिससे खेती प्रभावित हो सकती है। इसके अलावा, जब इसे पानी में फेंक दिया जाता है, तो यह जल निकायों को दूषित कर सकता है और समुद्री जीवन को बाधित कर सकता है।
पर्यावरण की तरह, मनुष्य भी इन हानिकारक प्रदूषकों के प्रति संवेदनशील होते हैं। पूरे भारत में लोग अस्वास्थ्यकर हवा में सांस लेने के कारण होने वाली कई स्वास्थ्य समस्याओं से पीड़ित हैं। इस तरह, पिछले कुछ सालों में त्वचा के संक्रमण, एलर्जी और सांस की समस्याओं में काफी वृद्धि हुई है। इसके अलावा, मोटर वाहनों से होने वाले हानिकारक उत्सर्जन से वरिष्ठ नागरिकों और शिशुओं में हृदय रोग भी हो सकते हैं।
हम आशा करते हैं कि इस लेख ने आपको बीएस4 बाइक और कार इंजन के बीच अंतर को समझने में मदद की होगी। इसलिए, अगर आप इस साल नया वाहन खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो आपको सही निर्णय लेने के लिए अच्छी तरह से सूचित किया जाएगा।
जिस तरह उत्सर्जन मानदंडों का पालन करने के लिए बीएस4 या बीएस6 इंजनों में से किसी एक को चुनना ज़रूरी है, उसी तरह एक आदर्श वाहन इंश्योरेंस प्लान चुनना भी ज़रूरी है। सही का चयन करना कार इंश्योरेंस प्लान दुर्घटना की स्थिति में आपको अपने वाहन की आर्थिक सुरक्षा करने की अनुमति देगा। वास्तव में, आप अलग-अलग व्हीकल इंश्योरेंस प्लान की ऑनलाइन तुलना कर सकते हैं और एक ऐसा चुन सकते हैं जो आपकी सभी ज़रूरतों को पूरा करे।
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अगर बीएस4-कंप्लायंट वाहन बीएस6 ईंधन से भरे होते हैं, तो यह इंजन को प्रभावित कर सकता है और उत्सर्जन को बढ़ा सकता है।
जबकि बीएस6-कंप्लायंट वाहन बीएस4 ईंधन पर चल सकते हैं, वे बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों का पालन नहीं करेंगे।
बीएस6 और बीएस4 ईंधन की कीमतें काफी अलग नहीं हैं। हालांकि, देश भर में बीएस6 लागू होने के बाद, कीमतों में उतार-चढ़ाव हो सकता है। यह तेल विपणन कंपनियों (OMCs) द्वारा अपने पक्ष में सुविधाओं को अपडेट करते समय किए गए इनपुट लागतों के कारण है।
नहीं, अपनी पुरानी कार को बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के अनुरूप बदलना गैरकानूनी है।
हां, मोटर वाहन अधिनियम के अनुसार, सभी कारों को भारतीय सड़कों पर चलने के लिए प्रदूषण नियंत्रण (पी.यू.सी) प्रमाण पत्र की आवश्यकता होती है।
बीएस4 ईंधन की तुलना में, बीएस6 ईंधन स्वच्छ है क्योंकि इसमें सल्फर कम होता है, जिससे प्रदूषण या उत्सर्जन कम होता है।