क्या इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए लाइसेंस की आवश्यकता है?

हम अक्सर सोचते हैं कि इलेक्ट्रिक बाइक चलाने के लिए लाइसेंस होना ज़रूरी है या नहीं। खैर, चाहे आप कोई भी वाहन चलाएं, आपको ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है। भारत में सड़कों पर गाड़ी चलाने के लिए किसी भी तरह के मोटर चालित वाहन के पास लाइसेंस होना ज़रूरी है। इलेक्ट्रिक बाइक के लिए दो तरह के लाइसेंस होते हैं: एम1 और एम2। आपके बाइक के इस्तेमाल और ड्राइव करने के तरीके के आधार पर, आपको एक चुनना होगा। एम1 ड्राइविंग लाइसेंस के साथ, आप कोई भी मोटरबाइक चला सकते हैं, यहां तक कि 150cc हॉर्स पावर से ऊपर की भी।

 

लगातार बदलते माहौल में परिवहन कानून को बनाए रखना मुश्किल हो सकता है जहां हमेशा नई कारें और बाइक विकसित की जा रही हैं। हम जानते हैं कि रेगुलर वाहनों को कैसे वर्गीकृत किया जाता है और उन्हें संचालित करने के लिए किस तरह के ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है, लेकिन प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहनों, जैसे इलेक्ट्रिक मोटरबाइक और स्कूटर के बारे में क्या?

 

मोटर-संचालित साइकिल, मोपेड (पैडल वाली बाइक), और मोटर चालित ईवी स्कूटर सहित सभी प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से पूर्ण आकार की स्ट्रीट-लीगल इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लिए।

 

इलेक्ट्रिक मोटरबाइक के साथ समस्या यह है कि इस वाक्यांश में अलग-अलग हॉर्स पावर, सुविधाओं और गति के साथ एक, दो और तीन पहियों वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है। इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों का उपयोग अक्सर ई-बाइक के साथ-साथ स्कूटरों के साथ भी किया जाता है। आखिरकार, मोटरसाइकिलों को मोटरबाइक भी कहा जाता है। और यह इस ग्रे क्षेत्र में है कि अधिकांश मुद्दे उत्पन्न होते हैं।

 

ई-बाइक की केंद्रीय परिभाषा का पालन करते हुए, हम इलेक्ट्रिक बाइक या इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के बीच एक सीमा बना सकते हैं। अब हम पूरी निश्चितता के साथ कह सकते हैं कि अगर आप इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल चलाना चाहते हैं, तो आपको लाइसेंस की ज़रूरत होगी।

 

तथ्य यह है कि उनके उपयोग और लाइसेंस को नियंत्रित करने वाले नियम एक राज्य से दूसरे राज्य में अलग-अलग होते हैं, अगर पूरी तरह से बाधाएं नहीं हैं, तो इलेक्ट्रिक बाइक खरीदने और सवारी करने के इच्छुक व्यक्तियों के लिए एक बड़ी बाधा है। उसने कहा, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के लिए वैधता और लाइसेंस आवश्यकताओं के बारे में अपने स्थानीय मोटर वाहन (आपके राज्य में मोटर वाहन विभाग) और बाइक के निर्माता के साथ जांचें करना हमेशा एक अच्छा विचार है।

मुझे किस तरह के इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल लाइसेंस की ज़रूरत है

मोटरसाइकिल लाइसेंस के प्रकार उपलब्ध हैंः

• एम1 लाइसेंस-

क्लास एम1 लाइसेंस के साथ, आप किसी भी तरह की इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चला सकते हैं, जिसमें हॉर्स पावर के 150 सीसी से अधिक के साथ फुल-फ्लेज्ड इलेक्ट्रिक बाइक, इलेक्ट्रिक मोटर-ड्रिवन साइकिल, इलेक्ट्रिक मोपेड और इलेक्ट्रिक स्कूटर शामिल हैं।

• एम2 लाइसेंस-

यदि आप केवल मोपेड या मोटर चालित साइकिल पर शहर के चारों ओर घूमना चाहते हैं, तो आपको बस एक क्लास एम2 लाइसेंस की आवश्यकता है। क्लास एम2 लाइसेंस पर प्रतिबंध अधिक सख्त हैं। यह आपको केवल मोपेड या मोटर चालित साइकिल को 30 मील प्रति घंटे से कम की गति से चलाने की अनुमति दे सकता है। यदि आपकी मोटर चालित साइकिल की टॉप स्पीड 30 मील प्रति घंटे से अधिक है, तो आपको क्लास एम1 लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता हो सकती है।

 

यदि आप केवल मोटर चालित स्कूटर या इलेक्ट्रिक स्कूटर का उपयोग करना चाहते हैं, तो ड्राइविंग लाइसेंस का कोई भी वर्ग पर्याप्त होगा। मोटरबाइक लाइसेंस के लिए आवेदन करने के लिए आपको एक विज़न टेस्ट, एक लिखित परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी और आपके पास मोटरसाइकिल बेसिक राइडर कोर्स पूरा करने का प्रमाण पत्र होना चाहिए। अगर आपकी उम्र 18 से कम है, तो आपको अतिरिक्त रूप से ड्राइविंग टेस्ट पास करना होगा।

निम्नलिखित प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें हैं जिन्हें आप बिना लाइसेंस लिए चला सकते हैंः

• किसी भी तरह की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल चलाने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है। इलेक्ट्रिक स्कूटर और मोपेड सहित मोटरसाइकिल चलाने के लिए, राइडर या ड्राइवर के पास वैध ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए।

• इलेक्ट्रॉनिक बाइक, जिसे अक्सर ई-बाइक के नाम से जाना जाता है, को बिना लाइसेंस के चलाया जा सकता है। ई-बाइक के सभी वर्गों, जिसमें क्लास 3 ई-बाइक शामिल हैं, जिनकी टॉप स्पीड 28 मील प्रति घंटे तक है, को संचालित करने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है। ई-बाइक सहित मोटर चालित साइकिल, जो 28 मील प्रति घंटे से अधिक की गति तक पहुंचती हैं, को संचालित करने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है।

• इलेक्ट्रॉनिक बाइक और इलेक्ट्रिक मोटरबाइक, विशेष रूप से मोपेड के बीच का अंतर तेजी से धुंधला होता जा रहा है क्योंकि इलेक्ट्रिक बाइक का विकास तेजी से जारी है। नए ई-बाइक प्रकार, विशेष रूप से, मोटरसाइकिलों की तरह ही गति से काम कर सकते हैं।

• सभी इलेक्ट्रिक बाइक पर पेडल स्टैंडर्ड होते हैं। यह इलेक्ट्रिक बाइक की सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं में से एक है। इसके बिना बाइक नहीं होगी। हालांकि, पैडल वाले सभी दो पहियों वाले वाहनों को बाइक नहीं कहा जाता है। ए मोपेड पैडल के साथ दो पहियों वाली मोटरसाइकिल है। भले ही कुछ मोपेड ई-बाइक की तुलना में धीमे हों, लेकिन उन्हें चलाने के लिए हमेशा लाइसेंस की आवश्यकता होगी।

पिछले कुछ सालों से इसकी सुविधा के कारण बाइक मालिकों की संख्या बढ़ रही है। इसलिए, हर किसी के लिए आर.टी.ओ नियमों से परिचित होना ज़रूरी है। भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक से जुड़े नियम और विनियम पारंपरिक मोटर बाइक की तुलना में अलग हैं।

 

यह ज़रूरी है कि इलेक्ट्रिक बाइक/स्कूटर पारंपरिक ट्रैफिक नियमों का पालन करे, जिसमें ट्रैफिक लाइट के नियम, पैदल चलने वालों के लिए रुकना और भी बहुत कुछ शामिल है। इलेक्ट्रिक बाइक वे मोटर हैं जिनमें 250 वाट से कम की पावर वाट और 25 किलोमीटर प्रति घंटे तक की अधिकतम टॉप स्पीड होती है। परिवहन नियम जैसे कि पंजीकरण, टैक्स, इंश्योरेंस, आदि इलेक्ट्रिक मोटर वाहनों पर लागू नहीं होते हैं। दूसरी ओर, हाई स्पीड वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर आने-जाने का भविष्य हैं। वे पर्यावरण के अनुकूल, कुशल और तेज हैं। वे 50 किमी प्रति घंटे से 60 किमी प्रति घंटे की अधिकतम टॉप स्पीड के साथ काम चलाने और आने-जाने के लिए एकदम सही विकल्प हैं।

ड्राइविंग लाइसेंस एक डॉक्यूमेंट है जिसे सरकार द्वारा जारी किया जाता है, ताकि नागरिक बिना किसी पर्यवेक्षण के सार्वजनिक सड़क पर इलेक्ट्रिक वाहन चला सकें या चला सकें। भारत में इलेक्ट्रिक बाइक के लिए लाइसेंस होने के कई फायदे हैं जैसे किः

• ड्राइविंग लाइसेंस भारत में पूरे देश में मान्य है

• यह 20 वर्षों की अवधि के लिए मान्य है

• यह ड्राइवर के ड्राइविंग कौशल को मान्य करता है

• यह एक महत्वपूर्ण डॉक्यूमेंट है जो धारक की पहचान, राष्ट्रीयता और उम्र के प्रमाण के रूप में कार्य करता है।

• जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक बाइक और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के बीच अंतर धुंधला होता जाता है और दो पहियों वाले इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग बढ़ता जाता है, इन वाहनों को नियंत्रित करने वाले नियमों को बनाए रखने के लिए विकसित होना चाहिए।

• सभी विविध प्रकार के दो पहियों वाले वाहनों को एक साथ समूहीकृत करने और एक सुसंगत परिभाषा, शब्द और वर्गीकरण देने की आवश्यकता है। वर्तमान में, प्रत्येक सरकार या राज्य विभिन्न प्रकार के दोपहिया वाहनों के लिए नियमों और विनियमों का अपना सेट विकसित और लागू करता है। विभिन्न क्षेत्राधिकारों और देशों में, समान वाहनों को मनमाने ढंग से इलेक्ट्रिक साइकिल, मोटर चालित साइकिल, या पैडल (मोपेड) के साथ मोटरबाइक के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।

• शहरी गतिशीलता के एक पसंदीदा मोड के रूप में इलेक्ट्रिक चालित वाहनों के उदय के साथ, जैसे ई-मोटरसाइकिल, ई-स्कूटर, इलेक्ट्रिक यूनिसाइकिल, और अन्य ट्रांसपोर्टर, ड्राइविंग लाइसेंस का एक नया वर्ग बनाना आवश्यक हो सकता है जो इस प्रकार के शहरी ट्रांसपोर्टरों पर लागू होता है।

 

अधिक किशोर राइडर्स जो अनजान हैं या यातायात प्रतिबंधों से परिचित नहीं हैं, वे उनका उपयोग कर रहे हैं, जिसके लिए लाइसेंस की आवश्यकता है। टू-व्हील वाहनों के लिए कई तरह की सुरक्षा सावधानियों और नियमों को भी समझना चाहिए। इलेक्ट्रिक वाहन, विशेष रूप से शहरी और व्यक्तिगत परिवहन के लिए, वाहन का एक नया और तेजी से उभरता हुआ रूप है, जिसके लिए नए नियमों की आवश्यकता है टू-व्हीलर इंश्योरेंस और लाइसेंसों को ठीक से विनियमित किया जाना चाहिए। किसी को भी अपने वाहन को किसी भी नुकसान से बचाने के लिए इलेक्ट्रिक बाइक इंश्योरेंस पर विचार करना चाहिए।